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千禧企業家展現創新思維 成就無限可能
香港，2019年8月26日 — 今年的「2019 FedEx Express／青年成就之國際貿易挑戰賽」亞太區總決賽於馬來西亞吉隆坡舉行，並由香港及新加坡學生組成的隊伍於總決賽中獲勝。今年，決賽隊伍為醫療器材制定開拓德國市場的市場計劃。Prost隊伍由來自香港的Noelle Pang 及來自新加坡的 Kenneth Tee組成，以「 Prost 智能手錶」擊敗來自亞太區的29支隊伍。該產品透過人工智慧技術監測及調節酒精攝取量，幫助使用者降低患上肝臟及慢性疾病風險，長遠改善健康。 來自香港的Noelle Pang 及新加坡的 Kenneth Tee 表示：「眾多參賽隊伍均表現出色，因此我們特別高興仍能勝出。是次挑戰賽是一個超凡的學習體驗，透過學習新的技巧和工具，我們有信心踏入商業世界，實現成為全球領先企業家的夢想。」 Pioneers 隊伍以「 The Cardiator」獲亞軍。該隊伍由來自馬來西亞的 Shamita Sheetal 及越南的 Trang Hoang 組成，他們的產品「The Cardiator」透過偵測使用者於潛在心臟病發前5至6小時內心臟酵素的水平升高，藉以抑制心血管疾病。 Rife 隊伍以「Eartaps」助聽器獲季軍。該隊伍由來自香港的 Nydia Lee 及馬來西亞的 Shveenita Alyza Kanapathy組成，他們的產品「 Eartaps」為長者而設，配有自動感應系統，能即時因應環境噪音水平自動調節。 FedEx Express 亞太區總裁蕙嘉琳（Karen Reddington ）表示：「 FedEx 一直致力連繫全球各種機遇，我們很高興能成為『FedEx／青年成就之國際貿易挑戰賽』的一份子，培養青年創業精神，協助他們成為未來商業領袖。我們亦希望能啟發年輕企業家大膽創新，放眼全球。即使一個小小的商業概念，也能透過全球網絡成就無限機遇。」 JA亞太區總裁劉少坤表示：「對來自亞太區的年輕企業家而言，這是個令人興奮的里程碑。『 FedEx／青年成就之國際貿易挑戰賽』不但為這些年輕企業家提供了所需的商業知識及實戰技巧，而且能助他們連繫世界，追尋夢想，發揮無限潛能。」 FedEx Corp.（紐約證交所股份代號：FDX）旗下附屬公司兼全球最具規模的速遞運輸公司FedEx Express與JA Worldwide成員之一的青年成就亞太區合作舉辦「FedEx／青年成就之國際貿易挑戰賽」。到今天，該挑戰賽已啟發並惠及超過22,800名青年，並透過課堂學習及團隊實戰活動，讓他們學懂創業精神，了解商業世界、經濟及國際貿易。 踏入第13年，「FedEx／青年成就之國際貿易挑戰賽」的規模擴大： 2007年， 只有來自三個地區的295名學生參賽；而今年，參賽學生已逾2,716名，來自十個地區[1]。 [1] 澳州、中國、香港、日本、馬來西亞、菲律賓、新加坡、南韓、泰國及越南
聯邦快遞聯手BrightDrop 創電動貨車行駛距離世界紀錄
台北，2022年5月11日 — 在聯邦快遞和通用汽車旗下負責電動物流的新事業體BrightDrop的大力支持下，Stephen Marlin駕駛BrightDrop Zevo 600貨車從紐約抵達華盛頓特區，創下了電動貨車單次充電行駛距離最長的金氏世界紀錄。 在2022年地球日之際，Stephen Marlin駕駛Zevo 600（之前被稱為BrightDrop EV600），在單次充電的情況下完成了近418公里（260英里）的旅程，途中還停留費城、巴爾的摩等數個城市的重要地標。 聯邦快遞永續長Mitch Jackson表示：「我們很榮幸能締造此紀錄。聯邦快遞正在實踐2040年碳中和營運，貨運車隊全面電動化正是此目標的重點。BrightDrop帶給市場真正的解決方案，也幫助我們實現目標，聯邦快遞對此倍感激動。我始終認為永續發展是一項團隊工作。此里程碑完美展現了企業可以如何透過協作，引領客戶、各地區及地球走向一個更永續的未來。」 在本次旅程中，Zevo 600將聯邦快遞的中小企業客戶–永續日用品品牌Full Circle的環保清潔產品，從紐約總部運送至位於華盛頓特區的MOM’s Organic Market，一間分布於美國中大西洋地區並由家族經營的有機雜貨連鎖店。 金氏世界紀錄評審委員Andy Glass表示：「恭喜Stephen Marlin、BrightDrop和聯邦快遞創造了電動貨車單次充電行駛距離最長的金氏世界紀錄。這是為改變環境所做的非凡努力，也是紀念2022年地球日的絕佳方式。歡迎他們成為金氏世界紀錄保持者大家庭的一員。」 Zevo 600的設計以生產力和便利性為出發點，結合了傳統廂式貨車和步入式廂式貨車的優點，還擁有領先產業的安全功能*，包括自動緊急煞車、前後停車輔助及前方碰撞預警等。搭載通用汽車旗下的Ultium電池平台，Zevo 600的載貨空間超過17立方公尺（600立方英尺），有效負荷能力約為998公斤（2,200 磅），在不影響載貨空間的情況下，實現卓越的續航能力。過去12個月，BrightDrop獲得了超過2.5萬輛電動貨車生產訂單，其中2500輛來自聯邦快遞。目前，Zevo 600已投入生產。 *基於2021年1月所交付的車輛。 聯邦快遞簡介 聯邦快遞是全球最具規模快遞運輸公司之一，在全球220多個國家及地區，致力於提供快捷可靠的快遞服務。聯邦快遞運用覆蓋全球航空和陸運的網絡，確保快速送達分秒必爭的貨件。
FedEx 連續三年榮獲香港「中小企業最佳拍檔」獎項
FedEx Corp.（紐約證交所股份代號：FDX）旗下附屬公司兼全球其中一家最具規模的速遞運輸公司FedEx Express（FedEx）連續第三年獲《香港中小型企業總商會》頒發「中小企業最佳拍檔」獎項。此獎項旨在表揚企業和機構在支持本地中小型企業發展方面的長期承諾及貢獻。
聯邦快遞啟用人工智慧分揀機器人 實現最後一哩路物流
台北，2022年1月26日——聯邦快遞集團（紐約證交所股票交易代碼：FDX）旗下附屬公司兼全球最具規模的速遞運輸公司之一聯邦快遞，宣佈與為物流提供領先機器人解決方案的藍胖子機器智慧Dorabot公司（下稱「藍胖子」）合作，啟用人工智慧驅動的智慧分揀機器人DoraSorter，具體展現聯邦快遞在數位化運營和建立智慧物流網路方面的成果，以處理不斷增長的電子商務貨運量。 作為聯邦快遞在中國投入使用的首個分揀機器人，DoraSorter使用於聯邦快遞位於廣州的華南電子商務貨件分揀中心，該中心占地面積約為5200平方公尺。DoraSorter已經投入到日常分揀工作，能夠處理來自華南地區電子商務客戶的進出口小型包裹。聯邦快遞和藍胖子團隊會根據操作要求對機器人不斷進行調整，並探索更多的應用場景。DoraSorter核心功能可以根據包裹的目的地進行分揀操作，從而配合分揀中心的總體操作流程。該機器人的主要特點包括： 占地面積約40平方公尺，最高可承載10公斤包裹，最多可同時操作100個目的地流向 採用特製抽屜狀「爪手」，能夠與傳送帶無縫銜接 條碼讀取器掃描包裹條碼獲取目的地資訊，「爪手」從傳送帶接收包裹， 隨後將包裹移動至相應目的地格口投放包裹 聯邦快遞對倉庫自動化的投資與物流行業的總體發展趨勢相呼應。在全球疫情的觸發下，物流企業從倉庫管理到「最後一哩路」的派送，不斷優化運營效率，以應對電子商務產品[1]需求的大量增長、季節性業務高峰，以及消費者對運輸時效性的更高期望。根據麥肯錫公司的資料，預計到2030年全球倉庫自動化市場規模將達到510億美元[2]。到2025年，超過400萬個商業機器人將被應用於5萬多個倉庫[3]。 聯邦快遞亞太、中東和非洲地區總裁裴佳華表示：「隨著電子商務在我們地區未來的零售業中佔據中心地位，上門取派件的速度已經成為推動分揀機器人應用的主導因素。鑒於中國是全球最大的電子商務市場，並且到2025年預計其市場估值將達3.3萬億美元，將DoraSorter作為試驗專案引入中國是一個理所當然的選擇。我們希望建立一個由資料驅動的智慧物流網路，以幫助我們的客戶在數位經濟中發展自己的業務，與藍胖子的合作是我們建立未來網路的一項舉動。人工智慧驅動技術將繼續改變我們支援該地區客戶的方式，並提升未來的供應鏈。」 聯邦快遞中國區操作副總裁朱泰浩表示：「創新是我們的核心，也是聯邦快遞在中國發展策略的主要因素。我們一直探索和投資各種新技術來提升運輸的每一個關鍵環節，以滿足不斷變化的客戶需求。電子商務的快速增長使客戶對物流服務的時效性和靈活性提出了更高的要求，為整個物流行業帶來機遇和挑戰。與藍胖子的合作是我們透過機器人技術提升操作效率，構建敏捷物流基礎架構的最新努力，並以此支援中國電子商務行業的發展。」 藍胖子創始人兼CEO鄧小白表示：「此次藍胖子智慧分揀機器人DoraSorter與聯邦快遞合作，幫助聯邦快遞應對大量跨境電商包裹的分揀工作，是藍胖子與聯邦快遞全球合作的起點。我們期待與聯邦快遞共同把人工智慧和機器人的應用成果帶給更多的企業與消費者。」 聯邦快遞不斷利用先進技術來簡化操作，並幫助中國和其他國家和地區的各種規模客戶搶佔全球市場商機。去年10月，聯邦快遞與新石器公司合作，在中國測試自動駕駛遞送車。聯邦快遞還在亞太、中東及非洲地區測試了聯邦快遞SameDay Bot®自動送貨機器人Roxo™，以探索未來無人接觸式「最後一哩路」遞送。此外，聯邦快遞還推出了一種由感測器驅動的物流設備——SenseAwareID，旨在加強急救藥品和緊急醫療物資等關鍵貨物的追蹤精準度、運輸可靠性和時效性。 聯邦快遞簡介 聯邦快遞是全球最具規模快遞運輸公司之一，在全球220多個國家及地區，致力於提供快捷可靠的快遞服務。聯邦快遞運用覆蓋全球航空和陸運的網絡，確保快速送達分秒必爭的貨件。 藍胖子簡介 藍胖子機器智慧Dorabot（簡稱“藍胖子”）于2015年揚帆起航，是一家有著雄厚技術背景的智慧無人倉儲整體解決方案供應商，運用機器人視覺、運動規劃、規劃和推理、自主導航、多機協作、機器學習等技術，為物流倉儲、零售電商、海港空港、智慧製造等行業客戶，提供包含供件、分揀、運輸、拆碼垛、出入庫、裝卸載等環節的軟硬體相結合的一站式解決方案，助力客戶應對勞動力短缺難題，降低運營成本，提升運營效率，提高數位化及智慧化水準。藍胖子一直堅持人才多元化、市場國際化戰略，在深圳、廣州、香港、順德、杭州、澳大利亞布里斯班、美國亞特蘭大、新加坡和日本東京等地設有研發運營中心，2019年被世界經濟論壇評選為全球“技術先鋒”，2021年獲評“碳中和科創先鋒”。如需瞭解更多資訊，請訪問www.dorabot.com。 [1] https://www.kantar.com/inspiration/coronavirus/ecommerce-soaring-during-covid-19 [2] https://www.mckinsey.com/industries/retail/our-insights/automation-has-reached-its-tipping-point-for-omnichannel-warehouses [3] https://www.abiresearch.com/press/50000-warehouses-use-robots-2025-barriers-entry-fall-and-ai-innovation-accelerates/
聯邦快遞推出新限時運輸服務 協助企業拓展商機
新推出 FedEx國際優先快遞特快服務® 為亞太、中東及非洲地區提供更便利的跨境運輸選項 台北，2022年1月6日 — FedEx Corp. (紐約證交所股份代號：FDX) 旗下附屬公司兼全球最具規模的快遞運輸公司之一的聯邦快遞，宣布推出 FedEx國際優先快遞特快服務®(FedEx International Priority® Express)，為有國際運輸需求的客戶提供時間彈性，可選擇在上午 10:30 或中午前將貨物送達全球的指定地點*。隨著這項新服務的加入，聯邦快遞現在可提供更多限時國際運輸選項。 亞太、中東及非洲地區的企業現在可以視需求選擇更合適的運輸選項，並提供更高的便利性和靈活度。 新推出的FedEx國際優先快遞特快服務®為亞太、中東及非洲地區客戶提供在 上午10:30 或中午前送達亞洲（香港、泰國、新加坡、澳大利亞）、美國、加拿大和歐洲指定市場的服務*。 FedEx國際特早快遞服務®(FedEx International First®)為 亞太、中東及非洲地區客戶確保優先的運輸順序，送達至美國、加拿大和歐洲地區的指定郵遞區號和目的地*。 另外，FedEx國際優先快遞服務®(FedEx International Priority®)為全球 220 多個國家和地區提供工作天結束前送達服務。 聯邦快遞提供限時送達的跨境運輸服務，在跨境商業需求快速成長的情況下全力支援企業。亞太地區物流市場現今規模為 3.9 萬億美元[1]，並有望在 2020 年至 2025 年間以 6% 的年複合成長率 (Compound annual growth rate ,CAGR) 增長[2]；中東和非洲的物流市場則預計在 2027 年達到 3150 億美元，並擁有4%的年複合成長率[3]。 聯邦快遞亞太、中東及非洲地區總裁裴佳華表示：「聯邦快遞在關鍵時刻推出FedEx國際優先快遞特快服務®，強化我們旗下的產品線，為具時間敏感的貨物提供優先的交付窗口。隨著經濟復甦，企業跟消費者都更加重視貨物的可追蹤性及即時送達能力，這樣的需求將持續成長[1]。隨著聯邦快遞提供的服務範圍擴大，也提供了企業更多符合需求的選項及控制權。」 FedEx國際優先快遞特快服務®是聯邦快遞旗下的最新產品。在去年九月，聯邦快遞已透過推出FedEx® International Connect Plus (FICP)服務增強跨境電商運輸服務。這是一項專為電子商務而設的國際託運服務，以實惠的價格和具競爭力的運送速度，服務台灣、澳洲、香港、印度、日本、中國大陸、馬來西亞、新加坡、韓國、泰國等十個亞太、中東及非洲地區的市場。 快遞物流是跨境電子商務價值鏈的關鍵。 現今的消費者期望快速、客製化和便利的送貨選項，根據統計，如果貨物沒有按時抵達，有接近
FedEx Express 增設全新限時遞送服務 為企業提供更多選項
中國香港，2021年1月6日 – FedEx Corp.（紐約證交所股份代號：FDX）旗下附屬公司兼全球其中一家最具規模的速遞運輸公司 FedEx Express（FedEx）宣布推出FedEx 國際優先速遞特快服務（International Priority® Express）。這是一項全新的國際託運服務，為客戶靈活安排在上午十時半或中午前將貨物送到世界各地的指定地點*。 隨著這項服務的推出，FedEx現在為客戶提供更廣泛的限時國際優先速遞選項。 位於亞太、中東和非洲地區（AMEA）的企業現時可以選擇切合其需求的托運方案，為他們帶來更多選擇、更大的便利和靈活性。 全新推出的FedEx 國際優先速遞特快服務®（International Priority® Express）為AMEA客戶安排在早上10:30或中午之前把貨物送達亞太區（香港、泰國、新加坡、澳洲）、美國、加拿大和歐洲的指定市場*。 FedEx 國際特早速遞服務®（International First®）為AMEA客戶提供特早時段遞送選項，把貨件送達美國、加拿大和歐洲的特定郵遞區號和目的地*。 FedEx 國際優先速遞服務®（International Priority®）則提供對全球220多個國家和地區的日終遞送。 跨境電子商貿需求激增，對物流衍生龐大需求，FedEx為支援企業而推出不同的跨境限時速遞選項。現時亞太區物流市場規模為3.9萬億美元[1]，將在2020至2025年期間以6%的複合年增長率[2]上升。而中東和非洲市場規模預計在2027年將達到3,150億美元，年複合增長率為4%[3]。 FedEx Express亞太、中東及非洲地區總裁裴佳華（Kawal Preet）表示：「在這個關鍵時刻推出FedEx International Priority® Express，是FedEx完善速遞服務的重要一步。隨著經濟的復甦，企業和消費者期望可追蹤、限時的遞送服務，而這需求仍會持續增長[4]」。「FedEx International Priority® Express這項新增服務專為具有時效性的重要貨件而設計，確保能在較早的時間送抵。FedEx現在提供更全面的遞送服務，讓各種規模的企業都能把握商機，擁有更多符合需要的選擇。」 藉由增設此限時遞送選項，FedEx進一步拓展其速遞服務。去年九月，FedEx推出FedEx® International Connect Plus（FICP），提升其跨境電子商貿服務能力。FICP是一項專為電子商貿而設的國際限時託運服務，結合實惠的價格和具競爭力的運送速度。目前提供FICP服務的10個AMEA市場包括澳洲、香港、印度、日本、中國內地、馬來西亞、新加坡、韓國、台灣和泰國。速遞物流已經成為跨境電子商貿價值鏈中的重要一環。現今的消費者均期望選用方便快捷和靈活自選的派遞方式，如果貨物未能按時到達，近15%的網上購物者表示將不會重複購買[5]。 [1] https://www.statista.com/statistics/1069868/total-global-logistics-market-size-region/ [2] https://www.mordorintelligence.com/industry-reports/asia-pacific-freight-logistics-market-study [3] https://www.prnewswire.com/news-releases/middle-east-and-africa-freight–cargo-market-is-set-to-grow-at-a-cagr-of-around-4-37-by-2027–owing-to-increasing-demand-for-logistics-across-various-industry-verticals-says-absolute-markets-insights-300995211.html [4] Global Time Definite Market Report Dec 2021 Time Definite Parcel Market Analysis, Growth,
FedEx加強香港、亞太、中東和非洲地區物流服務迎接購物旺季
中國香港，2021年12月20日 – FedEx Corp.（紐約證交所股份代號：FDX）旗下附屬公司兼全球其中一家最具規模的速遞運輸公司FedEx Express（FedEx）加強其在亞太、中東和非洲地區的物流網絡及電子商貿服務能力，準備迎接即將來臨的購物旺季。 新型冠狀病毒疫情令電子商貿發展蓬勃，預計未來仍會持續增長。根據香港最新統計數據顯示，2021年10月零售業網上銷售價值的臨時估計為25億港元，較2020年同月上升29.4%。與2020年同期比較，2021年首十個月合計零售業網上銷售價值的臨時估計上升超過40%[1]。年尾購物旺季將至，市場預期全球網上消費金額將達9,100億美元[2]，同比增長11%。在全球網上零售額中佔超過六成[3]的亞太區已掀起年尾網購熱潮，如「雙11購物狂歡節」等旺季已積累了驚人的網上銷售量，刺激整個地區的零售活動進一步增長，顯示網上消費者於即將到來的聖誕節和農曆新年假期期間，可能有更大的消費慾望。 電子商貿呈幾何級數增長，快遞包裹的數量也隨之飆升。FedEx預計2021年假日購物旺季的貨運量，有望達到或突破去年同期水平。當商家正為假日購物旺季提前補充存貨的同時，包括海運等的全球供應鏈面對巨大壓力和挑戰，導致航空貨運的需求仍在持續上漲。 面對龐大的消費需求，FedEx已實施多項措施迎接年尾假日購物旺季，包括在亞太、中東和非洲地區增設人手、完善物流設施、提升物流網絡、推出創新的電子商貿解決方案等。FedEx亦為香港的企業和客戶提升其服務，以確保更具連通性、更便捷和靈活的安排。 FedEx Express 香港及澳門董事總經理梁銘添表示：「香港的電子商貿在過去十年穩健發展。在這個穩坐亞洲主要物流樞紐之一的城市，我們維持對本地市場和客戶的承諾。我們不斷加強營運能力，並改革我們的產品和服務，以滿足本地公司和中小企業不斷變化的需求，特別是迎接即將到來的假期旺季。我們有信心以強大的物流網絡、穩定可靠的服務和多樣化的電子商貿解決方案，支援網絡零售商，幫助他們在繁忙的節日期間，為其客戶提供快速、靈活和具有成本效益的貨運服務，並協助他們從容應對全球供應鏈的複雜局勢。」 增加運載力和貨運設施：為進一步提升物流網絡的運載力，加強亞太地區與美國及歐洲市場的聯動，FedEx先後在高需求航道上新增了六條洲際航線4。 新航班包括連接香港和美國的跨太平洋航線，每週 5 天，每天增加 140,000 磅（64噸）的運載量。該航班從台北出發，連接香港和印第安納波利斯，其中途經安克雷奇。公司現時每周約有56趟進出香港的航班，擴大後的網絡為本地客戶在假期旺季期間提供了更高的運載量、更可靠的連接和適應能力。此外，FedEx在菲律賓克拉克的操作中心也於今年10月正式開始營運，有效促進亞洲地區的整裝運輸和大型包裹的進出口，應付年末假期期間不斷攀升的物流需求5。 全力支持電子商貿發展：FedEx與多間亞太地區領先電子商貿的技術平台攜手，創新推出「Compatible and Alliances解決方案」，讓客戶無需切換網站和帳戶即可享用快捷和價格相宜的托運方案。 與此同時，FedEx更推出了FedEx® International Connect Plus （FICP）服務，以實惠的價格和具競爭力的運送速度，確保貨件在一至五個工作天內送抵亞太、中東和非洲地區，於香港在內的十個市場，為網絡零售商提供物有所值的國際託運方案，滿足消費者不斷變化的需求。 提升透明和個人化服務：隨著越來越多的最終消費者開始關注所購商品的物流情況、追求個性化的遞送服務，FedEx也升級FedEx Delivery Manager International（FDMi）的功能，用戶可按需要定製遞送方式、配送時間及收貨地點。 由此，電商賣家不但能為消費者提供包裹追蹤服務，亦能透過FedEx Mobile 應用程式獲取物流狀態通知，並及時查看進出貨情況。 此外，FedEx還提供包括網點自提、退貨等多種靈活遞送選擇。 從 2021 年 12 月開始，FDMi 將擴展至覆蓋香港的所有地點，允許住宅客戶自定其入境貨件的交付選項。此次擴展將為電子商務客戶提供一系列好處，推動香港這一重要行業的持續增長。 [1] https://www.censtatd.gov.hk/tc/press_release_detail.html?id=4926 [2] 2021: Adobe Forecasts Record Online Holiday Spending Season as Supply Chain Issues Persist
