Asia Pacific (Traditional Chinese)

FedEx增加兩班波音777貨運航班,提升亞太區與歐洲間之航線運力

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台北,2012年7月12日──FedEx Corp(紐約證券交易所股份代號:FDX)附屬公司兼全球最具規模快遞運輸公司FedEx Express(FedEx)宣佈,已於近日為亞太區業務增添兩架波音777貨機,分別從上海和廣州連接FedEx位於德國科隆的貨運中心,每週逢星期二至六各開出五班,同時開啟FedEx首次採用波音777貨機從亞太區貨運中心廣州直航至歐洲的新紀錄。FedEx此次引進兩架全新波音777貨機,不但能滿足亞太區和歐洲之間與日俱增的貨運需求,採用燃料效益較佳、碳排放較低的飛機,亦彰顯了FedEx貫徹支持可持續發展的承諾。

FedEx亞太區總裁簡力行(David L. Cunningham)表示:「使用更多波音777貨機來執行亞太區和歐洲之間的直飛服務,顯示我們一直努力強化服務網絡,加強對兩大貿易市場之間的貨運服務,回應客戶日益殷切的需要。FedEx致力預測全球貿易趨勢,並為客戶提供無與倫比的貨物運送服務。我們引進的兩架全新777貨機,不但提升了運量,也讓快遞品質更有保障,有助於客戶與歐洲以及全球市場的夥伴貿易往來時,更具競爭優勢。」

2011年,亞歐高峰會[1](ASEM)亞洲成員國佔歐盟與全球貿易往來中的四分之一,再次印證亞洲在全球經濟中繼續擔當舉足輕重的角色[2]。根據歐洲執行委員會的資料,中國目前是歐盟的第二大貿易夥伴,地位僅次於美國,而且更是歐盟最大的進口來源國。同時,歐洲亦是中國最大的貿易夥伴。2011年,由中國出口至歐盟的貨品價值達到2,921億歐元,年成長率3%[3]。

FedEx不斷斥資擴展亞太區營運網絡,致力提供無與倫比的流通性和運輸服務,使客戶享受到更便捷的體驗。2010年12月,FedEx引進波音777貨機經營香港至巴黎的直航航班,讓亞、歐貨運服務得到提升。另外,FedEx為旗下「國際經濟快遞服務」歐洲至亞洲的運送網絡也加設了11個航點。2011年10月,FedEx持續強化更快速的服務品質,若客戶由亞太區寄送非文件類包裹至義大利,運送時間將縮減一個工作天。

FedEx是首家將777貨機引進機隊的美籍跨國全貨運航空公司。於2010年初,FedEx首度採用777貨機,負責經營上海至位於美國孟菲斯超級貨運中心的航線。同年,聯邦快遞陸續以777貨機開通往返香港、大阪和孟菲斯的航線。連同此次增設的777貨機航線,FedEx目前經營七條777貨機航線,連接亞太區至美國和歐洲[4]。


[1] 亞歐高峰會議成員包括東南亞國家聯盟(東盟)之10個成員國(文萊、柬埔寨、印尼、老撾、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國、越南),以及中國、印度、日本、蒙古、巴基斯坦、南韓、東盟秘書處、27個歐盟成員國、歐洲委員會。


[2]歐洲委員會http://ec.europa.eu/trade/creating-opportunities/bilateral-relations/regions/asem/


[3]歐洲委員會http://ec.europa.eu/trade/creating-opportunities/bilateral-relations/countries/china/


[4] FedEx從香港、上海、深圳、日本經營777貨機直航航班至美國,另一相同服務為香港至歐洲之航班。