L’étude de faisabilité d’un service de fret ferroviaire à grande vitesse connecté à la plate forme aéroportuaire de Paris Roissy CDG a démontré la viabilité économique du projet et son intérêt en terme d’aménagement du territoire et de développement durable, notamment en terme de lutte contre les nuisances sonores et de réduction des effets de gaz à effet de serre et arguant d’un bilan carbone 17 à 50 fois meilleur qu’un acheminement routier ou aérien.
Fort de ce constat, les fondateurs de « Roissy CAREX » ont décidé de lancer le réseau européen de lignes à grandes vitesses sous le label « Euro CAREX ».
Pour ce faire, le programme d’actions 2007 est ambitieux et sera présenté lors d’une conférence de presse se déroulant le :
Vendredi 06 avril 2007 de 10h30 à 12h00 au siège de Roissy Carex
situé au 6 bis avenue Charles de Gaulle à Roissy en
Il se décline autour des trois points suivants :
- présentation du schéma possible d’organisation de la structure « Euro CAREX » avec lancement de l’étude de l’ingénierie juridique
- présentation des sites carex retenus pour la première étape en présence de leurs représentants : Roissy Carex (Goussainville et Tremblay-en-France), Lyon Carex, Liège Carex, Amsterdam Schiphol Carex, Londres Carex et Cologne Carex.
- Lancement d’études complémentaires : étude approfondie sur les sillons, étude infrastructure site par site.