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FedEx Newsroom

Latest Asia Pacific News

July 19, 2021

香港青年企業家於「FedEx Express/青年成就之國際貿易挑戰賽」彰顯創業精神

香港,2021年7月19日 – FedEx Corp. (紐約證交所股份代號:FDX) 旗下附屬公司兼全球其中一家最具規模的速遞運輸公司FedEx Express(FedEx)宣佈2021年度 「FedEx Express/青年成就之國際貿易挑戰賽」香港區決賽圓滿結束。三支由二人組成的優勝隊伍憑藉其大膽創新的營商策略和卓越的企業家精神,成功獲得評判青睞,代表​香港晉身於8月舉辦的亞太區決賽。 繼今年3月於網上舉辦「FedEx Express/青年成就之國際貿易挑戰賽」取得空前成功後,是次比賽再度以網上​形式進行。參賽學生透過一系列網上工作坊和遙距匯報,有助適應新冠肺炎疫情促成的遙距學習新常態。有見遙距匯報已經成為網上學習不可或缺的一部分,除了培養學生的解難能力和創意思維,今次比賽更增加利用視像會議進行報告的機會。4月至5月期間,青年成就及FedEx商界義工亦於網上國際貿易工作坊,重點就國際市場營銷策略和市場進入策略分享心得。 在今年的香港區決賽中,十支入圍隊伍須以巴基斯坦為目標市場,為一款運動服裝制定市場進入策略,並於決賽當日向專業評判團匯報他們的市場計劃。評判包括FedEx Express香港及澳門董事總經理梁銘添先生、騰訊港澳及跨境金融事務總監及騰訊金融學院總監周頌琪博士,以及香港科技大學創業中心經理黃展韻小姐。他們按照入圍隊伍的市場調查能力、市場進入策略及創意選出優勝隊伍。 聖保羅男女中學的Zenith隊伍,隊員包括羅晉謙及章俊霖。該隊伍計劃引入客製女性伊斯蘭教頭巾 (hijab) ,讓巴基斯坦的女性能藉訂製專屬的頭巾增添自信,活出自我,享受生活。她們可以透過應用程式,按自己喜愛的質料,顏色和圖案等,製作個性化頭巾。 培僑書院的The Phoenix隊伍,隊員包括鍾顯望及李家銘。該隊伍計劃引入由新款合成纖維製成的運動服裝Inaya,特別輕薄,並適合巴基斯坦的炎熱天氣。這套運動服裝專爲巴基斯坦女士們而設計,共有二個系列,Capsule 系列針對較傳統女性,而Neon 系列則適合年輕一代。 聖保祿學校的Pakishion隊伍,隊員包括許綽芝及陳芊嵐。該隊伍計劃引入高科技兼具精緻外觀的Femlaxy 智能手環,盼能透過手環上的應用程式及24小時熱線服務,讓女性用家免受於性別暴力。用家可訂製手鐲款式,而手環上亦刻有女權口號,以提倡性別平等。 FedEx Express 香港及澳門董事總經理梁銘添表示:「我欣見香港學生在疫情下依然保持滿腔熱誠。新常態下市場對新的商業模式及數碼方案需求大增,而FedEx/青年成就正提供一個平台,推動有意為社區帶來正向影響的年輕創業家。FedEx一直致力從多方面鼓勵他們邁向成功,我們期望能透過與青年成就的合作,啟發年輕人對企業家精神的深入理解,並培養從國際角度思考的習慣。我期待着香港代表於亞太區決賽中取得成功。」 青年成就香港部行政總裁蔡卓慧表示:「我們很高興今年能再次與FedEx合作,投放資源培育香港年輕企業家,培養其應變力、創造力及靈活性,為踏入21世紀職場作好準備。」 獲獎的香港學生將於8月的亞太區決賽中,與其他9個國家的參賽者交流作賽,包括中國大陸、印度、印尼、日本、韓國、馬來西亞、菲律賓、新加坡和越南。今年首次有印度和印尼代表參加,進一步擴大活動規模,以促進跨文化互動。 「FedEx Express/青年成就之國際貿易挑戰賽」踏入第15年,共吸引逾3,100名本地學生參與,當中更有超過84名學生曾代表香港出戰亞太區決賽。

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July 12, 2021

聯邦快遞遞送緊急防疫物資至全台

台北,2021年7月12日 — FedEx Corp.(紐約證交所股份代號:FDX)旗下附屬公司兼全球最具規模快遞運輸公司之一的聯邦快遞,透過與旨在為長者與身心障礙者提供救助的非營利組織 — 社團法人生命勵樂活輔健會合作,協助遞送關鍵防疫及民生物資至全台灣。 五月中旬開始,持續的本土疫情及警戒,影響了台灣人民的日常生活,對於資源較缺乏的社會弱勢族群,其衝擊與影響更劇。為了幫助弱勢族群度過難關,聯邦快遞透過提供其物流服務,以實際行動協助社團法人生命勵樂活輔健會,遞送超過230箱物資給全台身心障礙者,遞送地點遍及台北、新北、桃園、宜蘭、新竹、基隆、苗栗、台中、彰化、嘉義、台南和高雄地區。防疫物資箱內含醫療口罩、酒精噴霧、衛生紙及糧食。 聯邦快遞台灣區總經理朱興榮表示:「因應本土疫情,我們很榮幸能貢獻一己之力提供救助給需要幫助的人。現在是必須攜手面對的艱難時刻,因此聯邦快遞動員了我們的運輸網絡和團隊成員協助台灣在地社區,這都是我們共同生活與工作的地方。透過參與這項意義重大的計畫,聯邦快遞的團隊成員運送了關懷與希望,並為社會帶來正向影響。」 社團法人生命勵樂活輔健會理事長陳奇峯醫師表示:「疫情期間,許多身心障礙者家庭收入生計被迫中斷,生命勵推動了『防疫及民生物資』急難救助計劃,而如何將募集來的愛心物資配送到弱勢家庭是一大難題。非常感謝聯邦快遞第一時間伸出援手,公益贊助遞送超過230箱物資至全台,不僅助台防疫,更是為身心障礙者家庭心中注入一股暖流。」 長久以來,聯邦快遞在危機期間與非營利組織和政府單位合作,對支援全球救援工作已有相當程度的經驗。自2020年一月,該公司已遞送超過13,000批COVID-19相關援助物資,並捐贈400萬美元現金和其遞送服務,協助非營利救援社區。聯邦快遞在全球疫苗供應鏈上具有不可或缺的重要性,已遞送疫苗及相關物資到全球超過40個國家。透過運用創新技術,聯邦快遞可以確保對於溫度敏感的貨件能夠在運送途中安全地移動。聯邦快遞致力於推動世界前進,同時為世界各地的客戶和團隊成員提供服務。

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July 7, 2021

物流未來科技進軍亞洲:FedEx SameDay Bot自動送貨機器人Roxo™於日本正式亮相

  台北,2021年7月7日 — FedEx Corp.(紐約證交所股份代號:FDX)旗下附屬公司兼全球最具規模的快遞運輸公司聯邦快遞,宣布亞洲首台FedEx SameDay Bot自動送貨機器人Roxo於今日在亞太地區首度亮相。由於日本具備嚴謹的法規制度、頂級的基礎設備、適合測試並使用機器人技術的良好環境,是聯邦快遞未來探索Roxo各種可能的理想市場。 Roxo是一款設計在人行道和路旁通行,能安全地運送小量貨物至客戶住家和企業的專業自動化送貨裝置。該機器人的功能包括行人安全科技、多顆鏡頭以及LiDAR,使零排放、電池驅動的機器人能夠識別周邊環境。這些功能還配備機器學習演算法,以偵測和避免障礙、規劃安全路徑,並使機器人遵守道路和安全法規。機器人的專有技術也強化其功能,使其能通過未鋪路面的道路、路邊,甚至是階梯,從而提供卓越的戶到戶送貨體驗。 Roxo目前正在美國進行測試,透過生成數據來訓練此自駕軟體並驗證安全性能,以符合安全標準與相關法規。而在日本,高機率能挑選出符合當地、特定案例的應用方式,得以充分運用該技術使FedEx客戶從中受惠。 聯邦快遞亞太、中東及非洲地區總裁裴佳華(Kawal Preet)表示:「我們非常開心可以將Roxo引進至機器人技術已處於全球領先地位的日本[1]。FedEx SameDay Bot是一項創新技術,為客戶指定、當日、超本地化遞送服務拓展更多可能性。由於我們身處於實體和數位網絡的交匯點,Roxo開創了物流服務的未來,客戶可以在家門口享受當日且無接觸的送貨體驗。隨著各類型企業開始進行數位轉型,我們期待與為未來做好準備的公司合作,共同推進日本和亞太其他地區的遞送服務。」 機器人是與DEKA Development & Research Corp.合作開發的。該公司是一家傑出的研發公司,其發明項目包含Segway。機器人使用DEKA的iBOT電動輪椅底座,能夠通過崎嶇地形,以及穿越階梯和陡峭斜坡。它的傳感器能維持360度感知周圍環境,並藉由人工智能挑選出最安全的路徑。機器人高大的外型很容易被行人和道路使用者識別。它也會發出信號、燈光和螢幕顯示來清楚告知其行走路線。 Roxo於2019年2月首次亮相,並持續與許多美國大型零售商合作進行測試。Roxo已在美國許多城市測試,包括田納西州曼非斯、新罕布希爾州曼徹斯特、以及德州普萊諾和弗裏斯科。它於2019 年 10月在阿拉伯聯合大公國杜拜首次國際亮相,與杜拜機場等當地企業合作開展了一個實驗計畫。   更多FedEx SameDay Bot相關資訊[2],請查閱http://fedex.com/thefuture 更多新聞資料,請參閱連結    

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July 7, 2021

未來物流科技進軍亞洲:FedEx SameDay Bot自動送貨機械人Roxo™於日本正式亮相

香港, 2021 年7月7日 — FedEx Corp. (紐約證交所股份代號:FDX) 旗下附屬公司兼全球其中一家最具規模的速遞運輸公司FedEx Express(FedEx)今日宣布首度引入亞太地區的FedEx SameDay Bot自動送貨機械人Roxo於日本正式亮相。日本具備嚴謹的法規制度、頂級的基建設備、以及適合測試並採用機械人技術的良好環境,可見是FedEx探索Roxo各種可能性的理想市場。 Roxo是一款專有自動化送貨裝置,設計在行人路和路邊行駛,旨在安全地運送小型包裹至客戶的住宅或公司。它結合行人安全科技、多個攝像鏡頭以及光學雷達(LiDAR)裝置,讓以電力驅動、零排放的機械人能夠識別周遭環境。Roxo還配備機器學習運算法,以偵測和避開障礙物、規劃安全的行駛路線,確保遵守交通安全規則。機械人憑專有技術能在未經修葺的路面、路邊行駛,甚至上落階梯,從而提供卓越的戶對戶送貨體驗。 Roxo目前正在美國進行試運,透過採集數據來訓練其自駕軟件以驗證安全性,確保符合安全標準與相關法規。FedEx進一步將Roxo引進日本,有助識別當地特定的應用模式,充分運用專有技術讓客戶可受惠。 FedEx亞太、中東及非洲地區總裁裴佳華(Kawal Preet)表示:「我們非常高興將Roxo引進至機械人技術領先全球的日本。FedEx SameDay Bot是一項創新科技,為客戶指定、即日、超本地化遞送服務開拓更多可能性。我們現處於網絡和實體的交匯點,而Roxo正引領著物流服務的未來,讓客戶可以在家享受即日且無接觸的送貨體驗。隨著各行各業開展數碼轉型,我們期待與已為未來做好準備的企業合作,共同推動日本和亞太其他地區的遞送服務。」 Roxo是與DEKA Development & Research Corp合作開發。這是一家傑出的研發公司,其發明項目包括Segway。機械人使用DEKA的iBOT電動輪椅底座,能夠在凹凸不平的地面、斜坡及樓梯上行駛。它的傳感器能360度感知周圍環境,並藉由人工智能挑選出最安全的路徑。機械人身形高大,容易被行人和道路使用者識別。同時,它也會發出信號、燈光和螢幕顯示來清楚告知其行走路線。 FedEx於2019年2月首次推出Roxo ,並持續與許多美國大型零售商合作進行測試。Roxo的測試已在美國多個城市展開,包括納西州孟菲斯、新罕布希爾州曼徹斯特、以及德州普萊諾和弗裏斯科。它於 2019 年 10月在阿拉伯聯合大公國杜拜首次國際亮相,與杜拜機場等當地企業合作開展實驗計畫。 如欲瞭解更多FedEx SameDay Bot相關資訊,請查閱http://fedex.com/thefuture

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May 4, 2021

FedEx Express推出全新流動裝置託運方案 FedEx Ship Manager Lite提升客戶體驗

香港, 2021 年5月4日 — FedEx Corp. (紐約證交所股份代號:FDX) 旗下附屬公司兼全球其中一家最具規模的速遞運輸公司FedEx Express(FedEx)於香港推出全新流動裝置託運解決方案,讓未有FedEx賬戶的寄件人亦能靈活便捷地安排單一貨件的託運。 FedEx Ship Manager Lite是一個專為流動裝置設計的網上託運解決方案,讓未有FedEx賬戶的寄件人無需人手填寫空運提單、列印託運標籤和商業發票,便能在FedEx服務站及服務中心方便地進行寄件託運。寄件人只需透過智能電話輸入託運資料以建立二維碼(QR Code),並於FedEx服務站及服務中心向客戶服務員出示二維碼,便能輕鬆投遞貨物。 FedEx Express香港及澳門董事總經理梁銘添表示:「FedEx一直細心聆聽客戶需要並提供增值服務,以提升客戶的體驗。隨著跨境電子商貿迅速發展,客戶對輕鬆便捷寄件的需求亦大大增加。新的託運選項為寄件人提供創新的流動裝置託運體驗,同時體現了我們對可持續發展的長期承諾,以達至零紙本空運提單為終極目標。」 FedEx Ship Manager Lite現已於香港正式推出,並於不久後擴展至使用FedEx賬戶付款的寄件人。FedEx亦計劃在未來數月進一步提升舊客戶的個人化體驗。 如欲瞭解更多詳情,請透過流動裝置瀏覽www.fedex.com/hk/mobileshipping。

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March 8, 2021

聯邦快遞承諾至2040年實現碳中和營運

此項計劃包含實現全球車輛電動化和建立耶魯大學天然碳捕捉中心推動碳封存解決方案 台北,2021年3月8日 — FedEx Corp.(紐約證交所股份代號:FDX)宣布至2040年實現全球業務碳中和的遠大目標。 為了實現這一目標,聯邦快遞在車輛電動化、永續能源和碳封存三個關鍵領域,投入超過20億美元的資金。 其中包含向耶魯大學捐贈1億美元,協助耶魯大學成立天然碳捕捉中心(Natural Carbon Capture),藉此加速大規模碳封存方法的研究,將著重在抵消相當於航空公司目前所產生的溫室氣體排放量。 聯邦快遞集團董事長兼執行長施韋德(Frederick W. Smith)表示:「我們有責任採取果決的行動來因應氣候變遷。我們的目標建立在對公司業務永續發展的長期承諾上,同時為聯邦快遞和整體物流產業投資長期的轉型解決方案。」   實現碳中和目標的關鍵步驟包含: 車輛電動化:至2040年,聯邦快遞的貨運車隊將全面使用零排放的電動車。這項目標將透過分階段更換現有車輛來完成。例如,在2025年聯邦快遞全球新採購的車輛中,50%將是電動車;到2030年,比例將提升至100%。 永續性客戶解決方案:聯邦快遞將與客戶合作,透過碳中和的運輸方式和永續性包裝解決方案,為客戶的供應鏈提供端到端的永續性。 替代燃料:聯邦快遞將繼續投資替代燃料,以減少飛機和車輛的碳排放。 燃油節約和機隊現代化:聯邦快遞將在成功的FedEx Fuel Sense計劃基礎上再接再厲,降低飛機的燃油消耗。自2012年以來,聯邦快遞的FedEx Fuel Sense和機隊現代化計劃共節省了3億加侖的飛機燃料,並減少了超過1,350萬噸的二氧化碳排放。 操作設施:聯邦快遞將繼續努力,透過持續投資高效能設施、可再生能源和其他能源管理計劃,強化全球超過5,000個操作設施的永續性。 天然碳封存:聯邦快遞將投注資金幫助耶魯大學建立天然碳捕捉中心,以協助其對自然碳封存解決方案的應用研究。   為了消除和儲存地球上多餘的碳,邁向永續發展之路需要採取新的策略。耶魯大學天然碳捕捉中心將促進自然科學和工程學的跨學科研究,加速這項工作。 在自然碳儲存系統(包括生物生態系統和地質碳循環)的基礎上,碳捕捉中心的研究人員將發展新的方法,改善碳的吸收速度、儲存容量以及存放時間。透過這些努力,研究人員旨在建立一套能對全球範圍產生影響的碳清除組合策略。 在航空領域取得初步成功的基礎上,該中心將發表並分享其研究成果,使企業、產業和政府從中受益,加速全球自然碳捕捉策略的採用和實踐,進而擴大影響範圍,幫助更多全球排放源解決其碳排放問題。 耶魯大學環境學院Carl W.Knobloch Jr.院長Ingrid C.“ Indy” Burke博士表示:「氣候變遷是一項複雜的挑戰,我們需要立即採取行動,而天然碳捕捉策略將是該行動的一個關鍵。耶魯大學天然碳捕捉中心的成立旨在發展可衡量的碳捕捉策略,幫助抵消全球碳排放。」 聯邦快遞的承諾建立在該公司持續實踐永續發展策略的歷史上。自2009年以來,透過聯邦快遞的努力使企業整體在貨件量增加99%的情況下,二氧化碳排放量降低了40%。最近,聯邦快遞在JUST Capital發佈的2021年「美國最公正公司」環境類名單中排名第一,在《新聞週刊(Newsweek)》的「2021年美國最負責任企業」中在旅遊、運輸和物流領域排名第一。 聯邦快遞永續長 Mitch Jackson 表示:「儘管我們在減少對環境影響方面已有長足進步,但我們必須繼續努力。物流產業的長期發展與地球的健康直接相關,這些努力超越了營利,更是正確且必須做到的事情。聯邦快遞致力於透過豐富的資源和負責任的方式,連結人與人之間的可能性。我們現今所採取的每一步都將為後代子孫帶來正面影響。」  

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