Asia Pacific (Traditional Chinese)

FedEx增加廈門至美國國際貨運航班

每週增至5個航班並啟用廈門國際口岸操作中心,促進當地企業更快捷地連接全球市場

新聞圖片_FedEx增加廈門至美國國際貨運航班.jpg

中國香港,2024年11月25日 — 全球最具規模的快遞運輸公司之一Federal Express Corporation宣佈增加中國廈門至美國的國際貨運航班,並啟用廈門國際口岸操作中心。FedEx目前是唯一一間在廈門開通國際貨運航線的國際快遞公司。

該航線現時每週有五個航班在營運,能夠有效增強FedeEx在福建地區的物流網路建設,為中國客戶提供高效、靈活、智能的物流服務和解決方案,連接全球市場。 該航線從廈門高崎國際機場起飛,經韓國仁川,並連接美國阿拉斯加州的安克雷奇和田納西州的孟菲斯。航線的提升為廈門高崎機場增添孟菲斯這個全新國際航點。

該航線自今年6月開始營運。航線使用B777貨機,從每週一班,增加至每週五個航班,並從週二至週六營運。 該航線可以把福建地區出口至北美的部分包裹和重貨運輸時間縮短1-2天。

FedEx同時與翔業集團旗下的元翔貨站加深合作,正式啟用位於廈門高崎國際機場的廈門國際口岸操作中心,其佔地面積超過3800平方米,主要服務廈門及福建地區的客戶,並支援來自湖南長沙和廣東汕頭的部分出口貨物運輸需求。 操作中心配備全自動分揀線,可實現跨境電商貨物和快件分揀一體化,並提高操作效率。

FedEx也是首間入駐翔業集團旗下元翔國際快件海關監管中心的物流快遞公司。 該快件中心擁有快件安檢、查驗、分揀和收運四大功能流程一體化系統,來自FedEx客戶的出口貨物可以直接在中心內進行清關,並在FedEx國際口岸操作中心進行分揀,簡化操作流程,為客戶提升清關效率。

FedEx中國區副總裁朱泰浩表示:「中國在FedEx全球戰略佈局中擔當重要角色。 從包裹運輸到重型貨物交付,我們一直致力為中國客戶提供一站式可靠的全球運輸服務和數碼化智能解決方案,從而為其創造更多價值。 增加廈門國際貨運航線讓FedEx顯著提升運輸量,拓展在華服務網路至更多二、三線城市。 啟用國際口岸操作中心和入駐元翔國際快件海關監管中心,更讓我們能進一步提升清關效率,促進本地企業開展出口業務,推動廈門外貿發展。」

廈門一直是FedEx在中國的重要戰略城市之一。 去年3月,FedEx與廈門市政府建立戰略合作關係,共同努力優化和擴大廈門的國際空運操作,支援跨境電子商務的增長,以及促進物流行業的可持續發展。 新航線的正式營運和廈門國際口岸操作中心的成立是FedEx落實雙方戰略合作的重要措施,也是Fed Ex幫助廈門增強航空貨運能力、推進國際航空樞紐建設[1]的行動之一。 同時,這將支援該地區區域及國際貨運通道升級,提升廈門在物流領域的國際競爭力,為廈門實現打造「國際性物流樞紐城市、東南沿海物流中心城市」的目標作出貢獻[2]

今年1-10月,福建省外貿進出口總值超過1.6萬億元人民幣,同比增長1.7%[3]。廈門市進出口總值7719.3億元人民幣,在福建省各地市中居於首位。 廈門市出口總值4088.8億元人民幣,同比增長10%[4]。 FedEx增加航線和國際口岸操作中心的營運,將加快廈門及福建地區與亞洲、北美市場之間的貨運連接,為對外貿易發展提供新動力。

今年是FedEx在華營運40週年。 自1984年進入中國市場以來,FedEx始終堅持戰略投資,以大數據、人工智慧和其他數碼技術支撐、加強基礎設施和物流網路連通性,讓中國客戶受惠。FedEx目前在中國設立了位於北京、上海、廣州、深圳、青島、廈門的六個國際口岸操作中心,擁有近1.1萬名員工和近3000輛貨車,每週有超過300個航班進出中國。

[1] https://www.gov.cn/lianbo/bumen/202408/content_6970217.htm
[2]https://jtyst.fujian.gov.cn/zwgk/jtyw/mtsy/202312/t20231208_6327165.htm
[3] http://fuzhou.customs.gov.cn/fuzhou_customs/zfxxgk19/2963574/2963954/484131/6195618/index.html
[4] http://fuzhou.customs.gov.cn/fuzhou_customs/zfxxgk19/2963574/2963954/484131/6210291/index.html