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联邦快递开通业内首条连接中国大陆和欧洲的直航航线

上海,2005年3月3日 -- 联邦快递母公司FedEx Corp.(纽约证交所股份代号:FDX)旗下子公司、全球最具规模的快递运输公司联邦快递宣布,公司已经率先开通了全球航空快递运输行业内首条中国大陆 直飞欧洲的航线。该航班将使用MD-11货机,每日由中国上海飞往德国法兰克福。此航班的开通定会为联邦快递在全球的客户带来更多便利。

联邦快递亚太区总裁简力行先生表示:"联邦快递再次在快递行业领先一步,使我们的全球客户与中国这一世界上发展速度最快的市场紧密相连。这些新增加的航班 彰显了中国在全球商业舞台上的突出地位,以及中国和欧洲各国持续繁荣的贸易往来和紧密的政治联系的重要性。去年,欧洲已经成为中国第一大贸易伙伴,这次开 通的新航线巩固了我们在促进亚洲、欧洲及北美市场多边贸易领域的领先地位。而这些贸易利益的获得正是中国开放航空市场的直接结果,同时也使我们更加相信, 减少贸易壁垒一定会促进全球经济的增长。"

这条新开通的中国-欧洲航线是联邦快递全球网络中一个重要环节,连接着美国、亚洲和欧洲,同时也是联邦快递一条新的环球西行航线的组成部分。该环球西行航 线的起点和终点都设在美国田纳西州的孟菲斯市,通过联邦快递的亚洲一日达®网络,该航线将可以提供从美国往返日本以及连接华北及华东超过130个城市的国 际快递服务。 另外,这条航线还将联邦快递的全球网络与德国的许多制造业基地相连接,并通过联邦快递在法国巴黎戴高乐国际机场的转运中心将欧洲其他地区纳入联邦快递的欧 洲一日达®网络。环球西行航线为联邦快递的客户和全球贸易带来的好处包括:

  • 亚洲到欧洲的西行航线的货物装载能力将会增加一倍,载货量增加约85万磅(38.5万公斤);
  • 华东地区部分城市的截件时间最多将可延长6个小时, 这会给客户更多的时间来协调他们的全球业务;
  • 同时开通四个每周从德国科隆直达美国孟菲斯的直航航班,这将会为跨越大西洋的西行航线增加百分之二十五的运力,并可以为更多的欧洲城市提供次日送达美国的服务;
  • 服务的改进, 包括中转时间的减少和更晚的客户取件,主要受益的客户集中在德国的中心工业区,以及比利时和荷兰两国的重要市场地区;
  • 跨太平洋和跨大西洋航线的运输能力得到增强,这不仅可以促进美国的进出口贸易,而且可以确保联邦快递的客户在国际市场上继续保持竞争力。

简力行指出:"已经得到加强的联邦快递欧洲网络现在又增加了中国到欧洲的直航航线,将为这条贸易纽带两端的客户提供最快速、可靠的服务,连接全球最大的市 场之一-中国。欧洲市场需要高科技、高附加值,以及流通时间短、时效性强的货物,这使得航空货运成为快速高效的洲际运输网络中一个必不可少的环节。"

2005年3月25日起,联邦快递将可以每周飞23个航班离开中国,其往返中国的全货运航班数超过任何其他的美国航空公司。就在上周,美国交通部暂定再批准联邦快递3个航班飞往中国,这会使联邦快递在2006年3月25日以后往返中国的航班数增至26个。